Aktuálně

24.6.2016 - Mapa Obletu republiky 2016  

 

  Záznam z GPS, v severní části je vidět odbočka kluků do Chvojence. 



 

23.6.2016 - Fotogalerie Oblet 2016 dal jsem moje fotografie na Rajčenet ZDE. Vynechané etapy jsou na odkazech níže. Milan



 

22.6.2016 - Dnes nás navštívil 75000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

21.6.2016 - Odkaz na fotogalerii  Jindrů Růžků ZDE  

                                                                                Od Martina Černého ZDE

                                                             Z letiště Hronov      ZDE



 

19.6.2016 - 9. etapa. Tak jsme doma. Po večeru na Žateckém letišti, při dobré muzice startujeme domů. Každý si letíme po své trati. Courám se za východním úpatím Doupovských hor. Postupně se docourám až na letiště Hory. Zde je uvítací výbor. Všichni s námi prožívali naše trable a ústrky počasí. Všem z letiště, ale i ostatním příznivcům a kamarádům děkujeme. A že ta morální podpora byla opravdu letos nutná. Najvětším hrdinou byl asi Pepa Jesínek ze Žatce, který skoro celý oblet absolvoval, ačkoliv mu nebylo dobře. Možnost návratu odmítl se slovy, že tuto akci si nenechá ujít.

Teď nastane mravenčí práce. Zpracování fotek a statistických dat, které postupně zveřejníme. Milan.

Ráno zaletěl nad Žatec Olda z Charvátců.

Zámek Krásný Dvůr.

Templ Krásný Dvůr.

Zámek Nepomyšl.

A naše letišťátko.



 

18.6.2016 - 8. etapa let do Žatce. Ráno startujeme v pět,  já ve Vyškově a kluci ve Znojmě. Slyším jak klábosí a svolávají se na dohled. Sem tam, se do toho vložím já. Cesta plyne pomalu je protivítr, tak se kochám. U Jihlavy, posílám SMS kamarádům a manželce. Třicet kilometrů od Jihlavy, koukám na teploměr, ouha je tam 120 stupňů. Hledám mistečko na přistání. Krásná louka právě posečená je na dohled. Příčina, špatně sletované potrubí. Není komu nadávat dělal jsem to já. Za pomoci místních domorodců a podpůrného týmu. se porucha podařila odstranit K večetu poletím do Žatce.nad jsem si pohár hořkosti už vybral. Kluci přistáli v Žatci. Zítra ráno návrat do Hor. Milan

Nouzák a podpůrný tým.

Příbram Svatá Hora.

Žatec - Macerka.

Přeháňka a duha.





 

17.6.2016 - Doplnil jsem v jednotlivých etapách fotografie z ateliéru Jindra & Jindra. Milan.

P.S. přikládám odkaz na krásný snímek.  http://www.lkkv.info/20160605L.htm  ( je to čtvrtý snímek v druhé řadě)



 

17.6.2016 -  Čekání na počasí – Ráno v pět hodin startuji směr Znojmo. Vystoupal jsem v silných turbulencích do cca 300 m, nasadil na kurz a GPS ukazovala 35 km/h. Představa, že poletím skoro čtyři hodiny v tomhle, rozhodla. Otáčím zpět do Vyškova, po větru to mažu 150 km/h . Zatím jsme domluveni tak, že kluci zkusí večer přeskočit ze Znojma do Jindřichova Hradce. Já udělám večerní pokus, letět rovnou do Jindřichova Hradce. Když to nepůjde, nechám to na sobotu ráno. Milan.



 

16.6.2016 – 7. Etapa Stichovice – Znojmo. Ráno byla ve Štichvicích mlha. První, kdo se odhodlal letět, byl  Petr, Luděk a Tomáš. Přelétli do Vyškova, kde jsem připravoval rogálko k záletu. Tak jsme se zde sešli doprovod plus moravská letka. Tom a Petr na nic nečekali, podali ruku na rozloučenou a spěchali domů. Počasí nic moc. Chvilku po jejich odletu jsem udělal zálet a je vše v pořádku. Jen tan masakr ve vzduchu. Kluci ve Stichovicích čekali na rozpad mlhy. Kdy práskli do koní nevím, ale tím jsem probendil letové okno. Podle telefonátů to bylo divoké. Nakonec zůstávám ve Vyškově. Jen jsem přejel s érem do místního aeroklubu, kde přespím.Pokud se dostanu k fotografiím z Krnova Stichovic tak  je dám na stránky. Ráno zkusím dohnat peletón. Milan.

Kluci se přišli rozloučit.

Letecké muzeum ve Vyškově.

Hangár kde bydlí Luděk.

Siesta před hangárem.

Stichovice ráno.

Nad mlhou.

Napřed nakrmit koně.

A pak pámíčka.

Depo.

V podzemí Znojma.

Původně zde spí kozy.

Na terásce, dole je Dyje.

 



.

15.6.2016 - 6.etapa z Krnova do Stichovic. . 

Ranni přelet podle zpravodajů proběhl bez vážnějších problémů. Já přespal u známých v Šumperku. Ráno jsem nemohl dospat jak rychle vyřešit problém s motorem. Napřed volám do ACM Drahoš,  povídají podíváme se nato až za čtrnáct dní. To se mi zdálo dlouho. Nakonec podal pomocnou ruku Luděk Skokan a Pepa Kubišta. Pepa tím, že sedl do svého auta a dojel si pro mne na letiště Červený Potok. Pak mne a eroplán dopravil do Letonic u Brna. Tam v Luďkovo dílně čekal mechanik Honza, a vrhl se na motor. Závada se našla, prasklá tyčka k vahadlu ventilů. Zalovil v “šéfovo“ zásobách a přinesl náhradní. Vše znovu prohlédl, zkontroloval a už vrčíme. Čidlo tlaku oleje hlásí vše v pořádku. Luďkovo žena, se o nás starala jako vlastní. Gulášek z divočiny zákuseček ke kávě, i na pivo došlo. Musím ještě jednou poděkovat móóć všem. Také kamarádům, kteří měli starost, jak na tom jsem. Hlášení na čtvrtek, ráno jedu na letiště Vyškov dát dohromady mašinku, ostatní přelétají do Znojma po malé zastávce, chtějí pokračovat do Jindřichova Hradce. Já se je pokusím dohnat. Milan.

Červený Potok naloženo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                Jeden ze zachránců Pepa, u divočinového gulášku a koláčku.

Připraveno na čtvrteční ráno do Vyškova.

Slezská Harta a Mini Max.

Stichovice.

Jdem na výlet.

Stoupáme na korunu hráze.

Tady je vše napsané.

Otužilci v akci Petr Bačík.

Jindra a Jindra.

Podvečerní párty.

 



 

15.6.2016 - 5. etapa přelet do Krnova

Startovali jsme z Hronova kolem půl páté. V Žamberku byla zastávka a dál jsme pokračovali do Krnova. Další etapa bude do Stichovic na západním kraji Prostějova. Hlásení o poruchách, na poli cca 15 km od Žamberka jsem viděl rogalo posazené na poli. Chvíli jsem kroužil nad nešťastníky a snažil se zjistit kdo to je. V mezipřistání, jsem se to dozvěděl. Chtěli se k nám přidat ale vyhořela jim elektika tak se vracejí domů. Jindrové hlásili plnou expanzní nádobku na Rotaxu  vše prověřili a tak letí dál. Já po startu ze Žamberka zjišťuji malý tah motoru. Oznámím do rádia, že se vracím zpět. Vyměňuji svíčku a letím za ostatními. Kousek od Šumperka začala svítit kontrolka oleje a motor zase ztrácí tah. Přistávám nouzově na polním letišti Červený Potok. Zítra se pokusím o opravu motoru. Dál se dozvídám, že Pepa sednul kousek od Kroměříže, ale je v přádku a zítra se připojí. Zatím uzemněný Milan.

 

 

 

 

 

 

Sluneční lázně Hronov 1.třída a 2.třída.

Sluneční lázně Hronov  pro páry.

Rozlučkové foto.

Odlet do Žamberka.

 

 

 

 

 

 

 

 

Rozhledna Dobrošov u Náchoda                                                    Jedno polní přistání.

Nové Město nad Metují.

Žamberk.

Klášter Hora Matky Boží Hedeč

Po přistání v Krnově.



 

13.6.2016 -

ráno nás probudil déšť bušící na hangár Petra Mánka. Postupně jsme se posunovali s našimi spacáky, podle toho, kam zrovna kapalo. Postupně vylézáme z pelíšků, vaříme kávu. Na létání to rozhodně nebylo. Pan domácí nás vyvezl na pískovcové skály do Modlivého dolu. Další výstup zdoláváme bez kyslíkových přístrojů. Vracíme se na letiště část odvážím do Lípy do bazénu, ostatní  vegetí na letišti. Před pátou chceme vzlétnout. Bohužel, největší brzdou jsem byl já. Zakoupené a zabudované svíčky nefungují, asi berou moc energie za zapalování. Vypínám motor rychle vracím staré svíčky. Motorová zkouška a směle vpřed. Ještěd malá oklika kolem přeháňky pak přímo na Hronov. Trocha termiky a cesta s větrem v zádech příjemně utíká. Na letišti jso už ostatní kteří udělali zastávku ve Chvojenci. Letiště v Hronově je úžasné příjemná parta a máme to vše veškerým kmfortem. Zátra ráno letíme do Žamberka. Počasí nám moc nepřeje tak uvidíme kamto bude dál. Milan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modlivý důl.                                                                                                      Dvakrát  "chčije"

Jindra a Jindra "za piloty krásnější"

LIborovo snímek Ještědu.

Zřícenina skalního hradu Vranov

Kozákov..

Martin a Jindrové.

Hronov.

Milan.                                                                Jindra a Jindra.

Na závěr kdo si hraje nezlobí.

Vypadá to jako hromadná nehoda, ale je to jen stojánka v Hronově.



 

12.6.2016 - 3.etapa Česká Lípa - Po ranním vyčkávání na skulinku v přeháňkách startujeme.před devátou. Pár přeháněk prolétáme, ale jak se blížíme k Lípě, tak se počasí zlepšuje. Přilétli i kluci z Letovic spolu s Karlem od nás z Hor. Celkem 10 rogal a čtyři UL letadla. Jedna parta večer odletěla do Chvojence za bratry Mádlovými. Zbytek zůstal v Lípě. Ráno odlétáme do Hronova, kde se zase všichni slétneme.Milan.

Čekání na letové okno.

Směr bufáč.

Zde u Petra Mánka bydlíme.

Rogalové hnízdo.

Krásný záběr Mini Maxu

 



 

12.6.2016 - 2.etapa Charvátce - Teplice   v podvečer jsme udělali rychlý přeskok do Teplic. Vladimír nám dělal "afisáka". Zaparkovali mašinky a vyrazili do výborné restaurace Rozhled. Díky pohostnosti místních jsme se rozdělili do různých pokojíků. Ráno je budíček v šest. Milan.

Chrvátce čekání na odlet.

Severní čechy.

"afisák" Vladimír.

Letos frčí zelená Jitka a Libor.



 

12.6.2016  Informace zatím jsme v Teplicích a čekáme na možnost přeletu do České Lípy. Milan.



 

11.6.2016 -

Startujeme ráno v sedum hodin. Cíl je jasný: Charvátce. Po vzletu část letců letí nad Varlovy Vary a mezinárodní letiště.. Druhá část letí přes Ostrov a Kadaň do cíle. V půlce cesty začalo lehce mrholit. Na letišti jsou už dvě UL letadla. Nakonec se nás zde sletělo 10 MZK a 3 UL. Před jedenáctou je pěší tůra na Ranou do restaurace Ponorka. Po dobrém obědě část pilotů vyrazila zdolat vrchol Rané severní stěnou. K večeru letíma do Teplic. Snad to počasí dovolí. Milan.

 

 

 

 

 

 

 

Sobota ráno Jindrové se chystaji na cestu                    Dorazil pozemní doprvod i s drobným zraněním.

Petr odlétá do Chotěšova. Ta práce.

Raná.

Řadíme se po přistání.

Klubovna v Charvátcích.Oldovi a místním děkujeme za servis.

V Ponorce.

Na závěr trochu krásy.



 

10.6.2016 - Nultá etapa - dnes jsme se slétli na letišti Hory. Zatím je nás 7 MZK (motorový závěsný kluzák) a  2 ULa (aerodynamicky řízené ultralehké letadlo). Ráno startujeme v 7:00 do Charvátců kde pobudeme do podvečera a pak přeletíme do Teplic. V průběhu letu budeme na frekvenci 121,0 MHz. Milan.

Všichni jsme v ohradě.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                Jindra st. přijal dar od Horských letců.                     Petr ukazuje jediný spací pytel který se vejde do Fiti 1.

Jdeme na večerní briefing.



 

Letecký výlet - Oblet republiky 2016. podrobnosti jsou v sekci letecké výlety a akce v levé liště. Pokud potřebujete vědět více volejte na mobil. 603262145 pokusím se zodpovědět vaše dotazy. Jesli někdo bude potřebovat pomoci s letem do CTR Karlovy Vary ozvěte se poletíme vám naproti.Milan.

 

 



 

9.6.2016 -

Ráno budiž pochváleno.

 V noci ze šestého na sedmého června přes nás přechází studená fronta a za ní by měl být klid.Ráno poněkud dřív než je obvyklé vykukuji z pelíšku abych zkontroloval jestli u nás neleží mlha. Mlha žádná a dohlednost přímo ukázková. Trochu jsem sebou mrskl a v šest již otevírám hangár. V půl sedmé mám nastartováno a řídící na věži mi pošeptal sladké tajemství " Doupov je aktivní až od devíti" ale to už bych měl být v pracovním procesu. Plán je tedy jasný - východní okruh. Podél Ohře na východ přes Doupov  a zpátky vrchem po Krušných horách. Po startu pozvolna stoupám a podél Ohře míjím Vary a mířím na východ. Za Kyselkou je údolí Ohře ještě zalito mlhami, ale nahoře je nádherně. Plechové nebe, dohlednost až do alelujá a totální klid. Tak si tak mířím na Žatec a kochám se. Za Doupovem jsem trochu poupravil kurz na Podbořany a pokračuji dál. V Podbořanech zmizela tankystická kasárna, zato vyrostlo pár montážních hal. Zase změna kurzu a tentokrát přímo na sever přez Nechranice na Chomutov. Pomaličku se začíná rozjííždět jižní vítr, ale stále je totální klid. Před Nechranicema jsem vyfotil zajímavé klikyhákové pole a nad Chomutovem jsem coby dup. Krátké zakroužení nad nádražím a vyrážím zpátky domů na západ. Lehounký jižní vítr se pomalu mění na jihovýchodní a stále je totální klid. Na jižních svazích Krušných hor si tak pomalu balonuji a nechávám se zvedat stále výš a výš až pod sebou mám Klínovec. Je tady trochu chladno, ale je to nádhera. Lehounce jsem ubral plyn a po hřebenech mířím na Nejdek a Vřesovou. Pomaličku klesám a za Vřesovou ještě cvaknu snímek šachty a přez Sokolov už letím doopravdy zpátky do Hor.  Bez pár minutek to byly dvě hodiny a bylo to ráno na která se hned tak nezapomíná.

                                                                                                                                                     Ahojky Karel

PS: V devět už jsem byl v pracovním procesu, ale moc jsem toho nepodělal. 

Ohře

Chomutov

Nejdek

Lom Jiří u Sokolova.



 

8.6.2016 -

IMG_1415.JPG

      Po delší odmlce, jsem konečně ve vzduchu. Čas strávený u Tondy v dílně se zhmotnil v rogálko podle mých představ (Toníku a Jani móóóc děkuji). Celou anabázi dokončil Zdenek záletem a zapsání všech úprav do techničáku. Mám roupy a tak obvolávám kluky, jestli nepoletíme někam na kratší výlet. Napřed mne napadla Raná Charvátce, ale Olda Smola na letišti nebude. Tak na popud Petra z Chotěšova jsou to Erpužice. Obvolávám ostatní rogálisty. Domlouváme odlet v pátek a v sobotu návrat. Vše krásně klape, až na to počasí. Na letišti jsem už oIMG_1429.JPGd pěti a „chčije a chčije“ jak praví klasik. Přijíždí Karel a uklidňuje „ono se to vyčasí“. Už jsem měl palce na displeji mobilu, že akci zrušíme. Tu Karel hlásí, Jindra je nad Loketm no Bomba. Propletl se několika přeháněkami a je v Horách. Rozhodnuto. Dáme kávu a počkáme na lepší radarové odrazy. Před osmou odlétáme. Před námi nádherné mraky všech barev a u Mariánek ještě doznívá boIMG_1438.JPGuřka. Po půl deváté rolujeme před hangárem v Erpužicích. Pak se vše odehrává podle osvědčených postupů. Poletový rozbor v místní klubovně. Magda připravila občerstvení a v příjemné společnosti místních pilotů čas plyne opravdu rychle. Někteří vytrvalci jdou spát až kolem čtvrté ráno. Měli asi informace z meteorologického ústavu. Ráno je mlha jako mlíko. Postupně všichni vylézají jako hadi a štíři. Čekáme na rozpad mlhy. Já startuji první ve čtvrt na deset. Čekám návštěvu z  letiště Všeň. Začínající termika mne v přijatelných mezích pohoupala. Za pět minut deset sedám u nás v Horách. Toto příjemné setkání bylo přípravou na letošní letecký výlet. Vyzkoušeli jsme stroje, uvázání bagáže a v neposlední řadě i počasí. Ještě jednou všem díky za příjemné setkání. Milan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

6.6.2016 -

Letecký výlet 2016 – zpravodaj č.1

Někteří účastníci obletu přiletí do Hor už v pátek. Piloti z Rokycan, Erpužic a Žatce. Večer bude přípravná schůzka v restauraci U kaštanů. Ráno, cca v 7:00 startujeme první etapu do Charvátců (Raná). Večer je naplánován přeskok do Teplic, kde přespíme. Další etapa v neděli ráno do České Lípy. Tam za námi přiletí piloti z Letovic. Pro piloty, kteří chtějí přiletět v pátek do Hor (CTR K. Vary) je možnost přistát v Žatci. K  večeru je dovedeme a zjistíme průlet CTR na naše letiště. Za LSH Hory Milan.



 

5.6.2015 - Dnes nás navštívil 73000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

3.6.2016 -

    Ve čtvrtek 26.května mi zavolal Jindra Fajmon z Rokycan, že našeho kamaráda Jirku Matulu  ze Znojma pustili po dlouhé době z nemocnice a že by bylo dobré do Znojma zaletět. Už jsme tam dlouho nebyli, pozdravíme Jirku  a na začátek lítací sezony si protáhnem faldy. Domluva je rychlá ostatně jako vždy. Poletíme v pátek odpoledne  a v sobotu se vrátíme. Počasí je sice nic moc spíš nic, ale vrátit se můžeme vždycky. Rosničky v televizi rádiu a všude připravovaly národ na bouřky a přívalové lijáky, ale v poledne v pátek to tak hrozně nevypadalo. Zlatej internet.

     Ve dvě hodiny odpoledne sice startuji z Hor do deště, ale od Slavkova je již sucho a klid. Ten klid byl takovej, že jsem u Třemošné pomalu začínal klimbat. Večer jsem byl trochu dýl v depu na soustruhu a je to znát. Za zpěvu písní prostonárodních abych zahnal spaní pokračuji do Rokycan. Jindra už na mě čekal. Uvařil pořádnou dávku kafe a krátce před čtvrtou startujem směr Znojmo. A už bylo veselo. Termika se probudila a přez Brdy to bylo docela zábavné. Ne zrovna nějaká extra divočina, ale na spaní to nebylo v žádném případě. Lehký protivítr nás přibržďuje  tak docela tlačíme na pilu. Prakticky stále držíme na rychloměru kilo a po chvíli jsme mezi ATIS Tabor a Soběslav. Před námi je Vysočina a je to znát. Protivítr zesílil a v našem směru na horizontu docela rychle roste ošklivý bubák. Proti zemi letíme jen šedesát a máme tedy dost času na hodnocení situace. Ošklivý bubák po chvíli začal ztrácet ostré kontury a začal se rozpadat. Je to dobré můžem pokračovat dál. Chvíli to vypadalo, že vlétneme do deště, ale čím jsme byli blíž ke Znojmu tím bylo jasněji a v sedm sedáme v pohodě ve Znojmě. Uvítací výbor je na letišti jen tak pro formu aby se neřeklo, s naším příletem moc nepočítali. Jižně v Rakousku dobublává docela solidní buřina a na východě okolo Pálavy se další buřina rozjíždí, ale ve Znojmě je klid. Jirka nám udělal radost. Je sice řádně zdrchanej, ale dává se dohromady.  Poseděli jsme a poklábosili v Jirkovo chatičce a bylo fajn. Na Jirkovi bylo znát, že je unavenej  tak nás po chvíli opustil a jel domu do pelíšku.S Jindrou jsme seběhli dolu do Znojma na pár piv k večeři a byl čas jít spát.

     Budíček je v půl šesté a po kontrole počasí krátce před sedmou startujem směr Erpužice. Kupodivu nemáme protivítr a je klid. Až po J.Hradec paráda  a pak se začalo zatahovat. Na jih od naší trasy je bílá peřina přízemní oblačnosti a před námi to nevypadá úplně nejlíp.Sem tam nějaký hřebínek chmurek a dohlednost není nic moc a stále se zmenšuje. Doopravdy obavy jsem měl z okolí Plzně. Tam to bývá dost husté. Místo toho Plzeň překvapila. Jen co jsme ji minuli, tak se začíná vyjasňovat a dohlednost je stále lepší. Za úplného klidu v půl desáté sedáme v Erpužicích. Jindra naložil gril a v deset pokračujem. Jindra do Rokycan a já do Hor. Za tu půlhodinu se nebe otevřelo a termika se probudila. Byl nejvyšší čas aby už jsme byli doma. Za čtyřicet minut sedám v Horách a Jindra už sedí taky ale v Rokycanech. Ani ne do hodiny jižně od Varů přímo na trase kudy jsem letěl naskočila doopravdy pořádná buřina, ale to už jsme byli oba uklizení v hangárech. Letové okno jsme pro tento víkend využili více než na sto procent a je jenom škoda, že s námi nebyl Milan Náhlík. To by bylo i víc fotek.

                                              Ahojky Karel

Znojmo a můj stín.



 

28.5.2016 -Členská schůze. Proběhla dne 26. 5. 2016 v „pilotce“ na letišti. Karel seznámil účastníky o pronájmu plochy letiště a dalších bodech s tím souvisejících. Míra nás informoval o změnách stanov vynucené novým zákonem. Hlavní bod programu byl přijmutí sedmi nových členů. Schůze skočila stylově. Ti, co mohli, vytáhli své létající aparáty k večernímu polétání. Vítáme všechny nové členy a přejeme jim mnoho společenských i letových zážitků na našem letišti. Za LSH Hory Milan Náhlik.

IMG_1229.JPGIMG_1228.JPG

 

 

                                                                       

IMG_1230.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

IMG_1202.JPG

Dne 21.5.2016  upořádal  Modelářský klub Ostrov na letišti Hory soutěž RC házedel. Při návratu z ranního letu jsem zachytil už část závodníků v přípravě k závodu. Proti kategorii F5D (závody kolem pylonů) je to úplná oáza klidného letu a pohody. Poměrně malé modely se vznášeli v začínající termice. Byla radost sledovat solidně vyhlížející pány, jak s klukovskou radostí sledují své modely. Je vidět, že v modelářství si najde každý tu svou kategorii. ZDE je odkaz na fotoalbum. MN

WP_20160521_001.jpg

Pohled do depa.



 

 

 

 

 

25.5.2016 -



 

LMK HORY PYLON RACING .

Dne 15.5.2016 se na letišti LS Hory uskutečnil závod rádiem řízených modelů kolem pylonů a to jak s pohonem  spalovacími motory tak s pohonem elektrickým.

Modely létaly na trojúhelníkové trati kolem vytýčených pylonů vysokých asi tři metry, rychlostí kolem 300 km/hod.

Byl to jeden z pěti závodů započítávaných do žebříčku mistrovství republiky, kterého se zúčastnili špičkové týmy české republiky s mistry světa v této kategorii  Františkem Hovorkou, Honzíkem Sedláčkem, Tomášem Ciniburkem,Tomášem Andrlíkem, Honzíkem Semotánem, Mírou Novákem a Bohoušem Branným (takže se dá podotknout, že letiště v Horách se jen hemžilo mistry světa).

Přítomni byli i státní trenéři této špičkové modelářské kategorie.

Na závěr jen připomenutí, že v takovém počasí, jaké nám neděle připravila, jak se říká „kdy i ptáci chodí pěšky“, předváděli tito piloti špičkové výkony.

Těšíme se na příští závody.

Za LMK Hory Novák Miroslav

Příkládám pár fotek z neděle 15.5.2016 MN

Depo závodníků.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ti co dolétali.                                                                     A ti co žhaví motory.

Sada laděných výfuků.

 

 

 

 

 

 

 

Dotankovat a na další kolo.                                                       Krásné naleštěné tvary.

Hohřívárna v klubovně LSH Hory.

Rozdávali se hodnotné ceny.



 

21.5.2016 - Vzácná návštěva. Dne 19.5.2016 náše letistě navštívil vrtulník Mi-8S z 243. vrtulníkové letky základny dopravního letectva Praha Kbely. Na palubě přivezl na pracovní návštěvu Karlovarského kraje ministra obrany ČR  Martina Stropnického, který se setkal s hejtmanem kraje Martinem Havlem. Během návštěvy, ministr obrany zavítal také do Vojenského újezdu Hradiště. Po půl čtvrté odletěl zpět do Kbel. Děkujeme za návštěvu. MN

 

Přílet Mi-8S

Ministr Martin Stropnický vyráží na pracovní navštěvu..

Kurz Kbely.



 

19.5.2015 - Dnes nás navštívil 72000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

17.5.2016 - Kamery opraveny. Děkujeme Tomášovi z LMK Hory. Milan



 

17.5.2016 -

P1030460.JPG        

V pátek 29.4. k nám prilétli Jindra Fajmon z Rokycan a Petr Hlinka z Choěšova a ze Dvorů se svým bydlíkem přijeli Ticháčci Hanka a Roman. Parta byla takřka kompletní a večerní posezení u ohýnku s buřtíky, pivkem a vínem v dobré společnosti bylo přímo idylické. P1030458.JPGNa ráno jsme měli naplánován start na Plasy na 07.30, ale než jsme dokázali spořádat snídani, co pro nás připravila Hanka, tak bylo osm. Krátce po osmé startujem na Plasy, Jindra Petr a já. Jako pasažer se mnou letí Pepa Wimr z Aše na seznamovací let. Pepa doposud létá na motorovém paraglajdu, ale začíná koketovat s rogalem, protože s tím se přeci jen dá někam doletět.  Nad Slavkovem jsme se srovnali do formace a ranním olejíčkem jsme pluli na jihovýchod do Plas. Byla to nádhera. Ve vzduchu úplný klid, sluníčko už bylo nad obzorem tak akorát, aby nesvítilo do očí a s udržováním  formace nebyl žádný problém. Všichni jsme letěli stejnou rychlostí. Pohoda trvala až nad Manětín. Petr zde zahlásil změnu zvuku svého motoru značky Trabant a začal se rozhlížet, kde si ustele.  Poměrně rychle vyhodnotil situaci a vzhledem k tomu, že výkon nepoklesl a neobjevily se žádné vibrace, tak se rozhodl, že to dotáhne až do Plas. Vždyť je to jenom přes dva lesy. Za patnact minut už se nad dráhou v Plasích řadíme na přistání. Petr první a za ním já a nakonec Jindra. Jako jedni z prvních návštěvníků jsme zaparkováni nedaleko věže, u které je podium. Teprve po zahájení programu jsme litP1030456.JPGovali, že jsme tak blízko. Rachot a řev takřka znemožňoval normální komunikaci.  Den utíkal jako voda. Některé části programu byly doopravdy zajímavé a  v mezerách programu jsme klábosili se známými a kamarády. Než jsme se nadáli, tak program dospěl do finále a byl čas letět zpět domů do Hor. Petr kvůli poškozené vrtuli namířil domu a ke mně a Jindrovi se přidali hned tři UL. Rokycanští, Vláďa Nolč a Jarda Janeček a z Nymburka Libor Kantor se svou Jitkou. Po přistání nás přivítali Ticháčci a takřka kompletní rodina Koudelů z Prahy. Rokycanští piloti po kávičce pokračovali dál na Erpužice a  v Horách jsme pokračovali v čarodejnickém veselení. Čarodějnice z loňska seděla na plotě a čekala na svůj osut v plamenech, ale protože jsme ji už vloni nestihli upálit, tak jsme se usnesli, že ji vezmeme do rodiny a  na ohni si upečeme jenom buřtíky. Všichni chlapi cP1030454.JPGo jsme zbyli na letišti Roman Jirka Libor a já jsme zasedli v závětří Ticháčkovic bydlíku a papali jsme. Co papali mi jsme přímo žrali. Hanka Jitka a Šárka servírovaly s takovým nasazením, že jsme jim pomalu nestačili. Už se nedivím, že Romana žádný padák neunese. Spapali a vypili jsme skoro vše co bylo, s přicházející půlnocí jsme uhasili ohýnek a šli jsme spokojeně spát. Ráno přišel čas balit. Hanka opět naservírovala snídani  a pomalu jsme likvidovali ležení. Kantoři Libor s Jitkou naskládali své propriety do letadla a vyrazili proti východnímu větru na Nymburk. Jirka Koudela k mému údivu dokázal do svého autíka naskládat celou rodinu a veškerou výbavu co měli sebou. Ale byl to výkon. Ticháčci se snadno nalodili do svého bydlíku a krátce před jedenáctou jsme se všichni rozprchli do svých domovů.

      Díky všem za návštěvu a účast a zejména děkuji  Ticháčkům Romanovi a Hance.

                                                                                                                               Ahojky Karel

    Libor představuje svůů stroj.

Odlet



 

9.5.2016 - Pozor dne 15.5.2016 bude omezen provoz na dráze letiště Hory. Přílet možný pouze po telefonické domluvě (viz. kontakty). MN

Odkaz ZDE

Karlovarský kraj bude hostit první závody letošní pylonářské sezóny 2016. Druhým závodem pylonářského tripu bude letiště LMK Hory.

Pozvánka na závody F3D ,Q40 ,F5D

  • Pořadatel LMK Carlsbad  Karlovy Vary
  • Závod se koná: 15.5.2016
  • Místo konání : LS Hory  ,travnatá letištní plocha u obce Hory (Karlovy Vary) web. kamery http://www.lmkhory.cz/webcam/hory/
  • 50,2172319N  12,7755311E
  • web: http://www.lmkhory.cz/
  • Zahájení závodu : 9.00
  • Přihlášky : do 8.5.2016 Bohumil Branný    b.branny(zavináč)seznam.cz


  •  

4.5.2016 - Nový nájemník - to udělal pavouček před naší kamerou. MN



 

2.5.2015 - Dnes nás navštívil 71000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

29.4.2016 - Letecký výlet 2016 - mapa obletu republiky. Jde o nástin toho kudy poletíme, ostatní se bude odvíjet podle počasí. Start bude z letiště Hory směr Raná a Teplice atd.. Jako minulý rok budeme dávat na naše stránky trasu následující den.  Klikni na obrázky pro zvětšení. Milan N.


Pro porovnání  trasa z minulého roku.

 

 

 

 

 

 

 

Původní mapa obletu.                                                            Skutečná z GPS.



 

28.4.2016 - Pozvánka na akci

Siberian husky tábor 2016 klikni na obrázek.



 

 

 

 

 

 

 

 

 

26.4.2016 - Pálení čarodějnic - V sobotu 30.4.2016 Vás zveme na pálení čarodějnic na letišti Hory. Pití a uzeniny vemte sebou. Někteří kamarádi přijedou už v pátek a budou zde až do neděle. Zároveň Vás zveme v neděli do prvomájového průvodu v Lokti, pozvánka ZDE. Nezapomeňe, že neůčast se může projevit na vašem hodnocení. MN



 

17.4.2016 - Posel z Chotěšova. Ve čtvrtek 7.dubna k nám přilétl na návštěvu jen tak na kus řeči Petr Hlinka z Hotěšova. Mašinka vymazlená a Petr stále stejně rozcuchaný. Karel.

Přikládám foto z odletu. Milan.

Po příletu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petr balí sakypaky.

Pěkný let.



 

12.4.2016 - Zima končí a začínáme létat.

Zima vlastně ani pořádně nebyla, ale všichni jsme byli zalezlí do svých doupat a kutili jsme na  strojích aby byly připravené, až konečně přijde jaro. Jindra z Rokycan má upravené a naladěné výfuky a pP1030428.JPGřetěsněný motor, já jsem vyměnil kompletní elektroinstalaci jenom Milan, ještě není zcela hotov a stále kutí na svém čtyřtaktu. Venku je jaro a v doupatech máme hotovo tak začneme a pro začátek jenom blízké okolí. O velikonocích jsme s Jindrou navštívili Erpužice. V klubovně je živo a  mají tam teplíčko, až se mi z toho opotila čočka. Oslava narozenin s leteckým dortíkem a zaměřovacími brýlemi byla jak se patří.

     Další víkend a to už byl duben jsme si opět sami dva  dali trojúhelník Hory, Žatec, Rokycany. Nebylo sice žádné horko, ale díky inverzi nebyla vubec žádná termika. Byl to nádherný klidný let jako za odměnu. Po přistání v Žatci jsme zase na oslavě narozenin. Tentokrát sám veliký náčelník Pavel Lenkvík. Pomalu to začíná vypadat, že se všichni piloti narodili na jaře. V Rokycanech jenom kávička a krátký klábos s Jindrou   a tradá domu do Hor.  Začíná  nám ta sezona docela dobře. Dvě a půl hoďky klidného létání a u nás na letišti se vyrojili snad všichni členové. Ne že by přišli létat, nebo mi připravit slavobránu, ale jenom tak je vytáhlo sluníčko.

     Na víkend 8-9.4 předpověď nebyla nic moc, tak jsme se s Jindrou domluvili na trati poněkud kratší. Hory, Aš, Mariánky, Tachov, mezipřistání v Erpužicích, a Rokycany. Jindra ráno přiletěl a krátce po desáté jsme vyrazili. Až po Luby to byla pohoda. Inverze držela termiku zkrátka. To jsem ještě vyfotil Habartov a  Starý Rybník a pak to začalo být zajímavé. Po obkroužení Aše se vydáváme na jih na Mariánky.  Východní vítr foukající přez Slavkovský les a do toho šťavnatá termika a místo předchozích vyhlídkových letů je to pořádná divočina.  Za Mariánkama jsme se lomluvili, že Tachov vypustíme a jdeme přímo na Erpužice. Přistání s bočím větrem a turbulencí za hangárem to už byla dá se říct brnkačka. V Erpužicích probíhalo školení žáčků a chystali se na technické prohlídky. Jindra po chvíli odlétl do Rokycan za pracovními povinnostmi a já až po páté letěl rovnou domu do Hor. Na letišti byl jenom Pavel Strejček a kutil na svém stroji

     Na následující neděli byla předpověď přímo na vážnou známost (vubec nevylézat z postele), tak jsem zase zalezl do depa a kutil jsem celý den. Nakonec ta neděle byla proti sobotnímu bigbítu přímo ukázková, ale místo létání jsem udělal spoustu práce. Sezona nám začíná opravdu pěkně, jenom nás stále ještě létá málo. Milan, se přidá až dokončí instalaci čtyřtaktu a ostatní budeme  muset asi rozpohybovat. Karel.

Vypadá to jako lihový opar, ale jen se zamlžila čočka.

Habartov.

Starý Rybník.



 

10.4.2016 - Fotografie z Velikonočního opékání.  Sešlo se nás celkem dost. První na letišti byli "haskouni". Vyrazili se svými pejsky na pěší výlet a zároveň naplánovali trasy Husky táboru ( 6 - 8.5. 2016 na letišti v Horách). Modeláři se sešli také v stabilní sestavě. Pak letci i neletci, jenom pár marodných chybělo. Počáteční teplíčko vystřídal přechod fronty se znatelným ochlazením. Nám to ale nevadilo. Snědli jsme zásoby, poklábosili a kolem šesté jsme se rozjeli domů. Děkujeme všem za účast. Milan.

Záběr kamery.

Haskouni po návratu z výletu.

Baštíme zásoby.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         Roman se učí plést pomlázku.                                         Hanka jí nakonec dokončila.



 

26.3.206 

Dnes do Hor zavítala nečekaná navštěva, Jindra z Rokycan a Franta z Erpužic. Nemohl jsem na letiště, tak přináším fotky ze vstupního bodu "whisky" a kamery. Po vypití kávy odletěli zpět a Karel jim dělal garde. MN.

Kluci před odletem.

Zdenek a jeho Aeros.

Jindra, po úpravě výfuku má konečně krásný zvuk.



 

25.3.2015 - Dnes nás navštívil 69000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

22.3.2016 -

V neděli 27.3.2016 od 14 hodin Velikonoční opékání na letišti. Zveme všechny příznivce a piloty.

 



 

20.3.2016 - Když se nevejde.WP_20151008_009.jpg

Na našem letišti máme problém uložit mašinky do hangáru. Je to skoro na mrtvici, když anténa rogala přečnívá o pár centimetrů nad vjezd do hangáru. Tak, jako dost stejně postižených, musíme sundat křídlo z tříkolky a uložit každý díl zvlášť. Při dobrém nácviku to jde stihnout za dvacet minut. Někteří ale bojují za pomoci jeřábku i čtyřicet minut. Dlouho jsem nosil tohle trápení v hlavě a hledal nějaké jednoduché řešení. Na podzim minulého roku jsem začal jednat.

            Šlo o to sklopit anténu a zajistit křídlo tak, aby se nezbortilo. Na konce hrazdy jsem vysoustružil silonové segmenty, do kterých vkládám vzpěrné trubky. Druhý konec trubek je zakončen trnem, který se vsune do silonového bloku na úrovni zakotvení bočních lanek. Tím je zajištěno křídlo a příčník tak, jako by bylo boční lanko stále napnuté. Pak jsem upravil anténu, aby šla sklopit. Je to klasické „ú“ s čepem. Stejné, jako u starých volnolítacích éroplánů. Je důležité zachovat výšku antény. Jinak se změní úroveň vyvázání odtokové hrany!!!! Dále se musí udělat rozpojitelné přední lanko antény. Na karabinu to nejde. Potřebujete cca 1,5 centimetru na navlečení, ale to nedovolí spodní lanka hrazdy. Udělal jsem spojení: viz. obrázek. Pak je problém vyřešen.

            V podstatě stačí vytlačit éro z hangáru a vztyčit anténu. Vyndat vzpěrné trubky, sjet z vozíku a jste připraveni k letu. Po přistání se děje vše v opačném pořadí. Výhoda je, že se snížil počet rozebíraných uzlů na jeden (sklopení antény). Tím je možnost chyby při skládání jen minimální. Zkušenost s tímto řešením je kladná. V mém případě ještě zbývá upravit přepravní podvozek, pro snadnější manipulaci v hangáru. Milan.

Klikni na obrázek pro zvětšení.

 

 

 

 

 

 

 

                            Detail hrazdy.                                                                      Detail příčníku.

 

 

 

 

 

 

 

                            Sklopená anténa.                                                        Rozebírací spona předního lanka antény.

 

 

 

 

 

 

                 Spodní část spony.                                                                 A jedem do hangáru.




 

3.3.2015 - Dnes nás navštívil 68000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

1.3.2016 - Vzpomínka na rok 2015. Prosinec stále nabízel teplé počasí. Jen ty dny jsou kraťoučké. Z práce rovnou na letiště, vytáhnout éro a už se letí. Cíl je letiště Skláře u Mariánských Lázní. Provoz je zde ukončen a budoucnost letiště je nejistá. Udělám si pár fotek jen tak z nostalgie. V éteru je docela rušno. Každý létá, dokud to jde. Kroužím kolem letiště. Fotím, co světlo dovolí. Západ slunce se blíží. Vlétám do CTR. Mám malou časovou rezervu a tak letím mávat na Podlesí Tondovi s Janou. Kolem mne prolétává František se Zlínem 526.  Jedna otočka nad Tondovo baráčkem a zpět na letiště v Horách. Než uklidím mašinu, je tma.Něco z fotek, které se zdařily, je ZDE. Milan.

Letiště Skláře.

Postavení válečného německého radaru ve Sklářích. Vyráběla je zde firma Telefunken. Poslední funkční do nedávna sloužil v Ondřejovské hvězdárně.



 

28.2.2016 - Letecký výlet 2016 Chystáme Oblet republiky, tentokrát severní cestou, po směru hodinových ručiček. Termín od 11. 6. 2016 do 19. 6. 2016. Minulý rok jsme sever republiky jen prosvištěli. Teď nás čekají Lužické hory, Jizerské hory, Krkonoše, Orlické hory, Jeseníky, Beskydy a pak jihem návrat domů, do Hor. Samozřejmě vše záleží na počasí. Sestava bude stejná jako minulý rok. Letka z Hor, moravská letka a rokycanská odnož západních letců. Doprovod zajišťují naše děvčata Lenka, Marta a Naďa. Pomáhají s obstaráním paliva a odvozem menších zavazadel. Jak ukázal minulý rok, ultralehká letadla mohou s námi letět. Mají výhodu poklidného rána u kávy. Pak nás dohoní a předhoní. Rádi uvítáme i motorové padáčkáře. Ti budou nuceni vstávat ještě dříve než rogalisti. Nástin trasy je jen orientační. Budeme se snažit každý den informovat fanoušky na našich stránkách o další etapě. Vybavení na cestu: nutný spacák, karimatka, stan. Nezapomeňte na ukotvení letadla a kanistr.

Pro nedočkavce budeme na letišti v Horách už v pátek 10. 6. 2016. Můžete u nás přespat a ráno vyletíme společně. Není důležité letět celý oblet, stačí se někde po cestě přidat a letět kus s námi. Poznejte s námi nová letiště a tu naši „republiku, rodnou, střediskovou“.

Pozvánka v PDF formátu ZDE

                                                                                        Za Letecký spolek Hory Karel a Milan. 



                                                                                                                                      

14.2.2026 - Školení v Aeroklubu Toužim. Jako každý rok se vydáváme s Karlem na zimní školení. Tentokrát to bylo o vzdušném prostoru ČR a meteorologii. Zárověň, je to společnské setkání lítačů ze širokého okolí.. Děkujeme za akci. Milan

O vzdušném prostoru a řízení letů přednášel Robert Tomko.

A počasí Petr Dvořák z ČHMI.



 

9.2.2015 - Dnes nás navštívil 67000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

1.2.2016 - Nezahálíme, Zimní přestávka je dlouhá, tak si krátíme čas s RC modely. S kamarádem Pavlem jezdíme za svahovým létáním k obci Kopanina. Navlečeni do teplého prádla s plnými termoskami teplé kávy brouzdáme ledový vzduch. Milan.

Stanoviště zimních letců.

Vypnout přijímač a rychle na termoskové kafe.



 

20.1.2015 - Dnes nás navštívil 66000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

6.1.2016 - Fotoalbum z Novoročního létání je doplněno o fota Hanky a Romana Tichých ZDE



 

2.1.2016 - Dnes nás navštívil 65000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

2.1.2016 -

SAM_2157.JPG

      Silvestr každý z nás oslavil různě, ale cíl v Novém roce byl jasný, letiště Hory. Po noční sněhové přeháňce a ranní mlze se rozjasnilo. Náš první letošní letec byl Standa s rogálkem. Postupně vzlétli i ostatní. Celkem tři rogala a dva padáci. Modelářskou čest hájil pouze jediný modelář. V klubovně u hořícího krbu jsme roztáli. Hanka s Romanem povídali o své dovolené na světových leteckých hrách v Dubaji. Prezentovali krásná videa a fotografie z této letecké olympiády. Děkujeme všem za účast. Začátek vyšel na jedničku. Milan.

Fotogalerie složená z fotek Pepy, Standy a moje ZDE.

Standa při průletu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                       Petr při startu.                                                                                    Vypadá trochu jako robot.

Spokojený Pavel, CTR je otevřené tak se dá lítat všude.

Já po vzletu.



 

Starší události naleznete v Archvu. Fotografie zde (klikni).


 

TOPlist